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本书主要探讨了空港网络资源与区域经济发展的互动关系，在此基础上寻求区域协调发展导向的空港资源整合模式。首先从梳理空港与区域发展的互动关系入手，分析空港与区域经济发展互动的机制及路径。从点、线、面等多个角度探讨中国空港网络发展演化的时空规律及背后的原因，进而从整体上探索航空网络的区域差异与区域发展不平衡之间的依存关系。在此基础上，实证检验中国航空网络与区域经济发展的互动影响，空港的空间溢出效应及其区域差异。进而以典型枢纽机场上海为例，分析空港都市区的形成机制及其区域影响，从国家层面及多机场区域层面提出促进区域协调发展的空港网络优化配置的模式和政策建议。
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