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本书是在完成国家自然科学基金重大项目“大型旋转机械非线性动力学问题”（19990510）的基础上完成的系列专著中的一部。
本书着重研究故障旋转机械的非线性动力学理论，并讨论围绕这些故障所进行的大量试验。书中研究单一故障和耦合故障旋转机械的非线性动力学理论、故障发生与发展的慢变与突变过程的理论和某些故障的可靠性理论；讨论抑制旋转机械振动若干有效的方法。还介绍旋转机械模型试验与现场试验的大量结果。
本书可供大专院校教师、研究生和高年级学生阅读，还可供从事旋转机械科学研究、设计制造及使用的科技人员参考。

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• 第1章 概论
  1·1 旋转机械故障的有害影响及研究的意义
  1·2 故障转子系统非线性动力学问题的研究方法
  1·3 故障转子系统非线性动力学中的分岔与混沌的研究方法
  1·4 国内外有关转子系统非线性动力学的研究概况
  1·5 本书研究的主要内容
  参考文献
  第2章 单一故障转子系统的非线性动力学理论
  2·1 研究的意义
  2·2 裂纹转子系统的非线性动力学行为
  2·3 支座松动转子系统非线性动力学行为
  2·4 碰摩转子系统的非线性动力学理论
  2·5 非线性连续转子系统油膜震荡分析
  参考文献
  第3章 耦合故障转子系统的非线性动力学理论
  3·1 研究的意义
  3·2 考虑油膜力作用的碰摩转子系统的动力学行为
  3·3 含碰摩与裂纹的转子系统的非线性动力学行为
  3·4 含松动与碰摩的转子-轴承系统的非线性动力学行为
  3·5 含松动与裂纹的转子系统的非线性动力学行为
  3·6 耦合故障转子-轴承系统周期运动的稳定性及分岔
  参考文献
  第4章 转子系统故障发生和发展的慢变过程及突变
  4·1 研究故障发生和发展过程慢变与突变的意义
  4·2 机械系统慢变故障与突变故障概述
  4·3 故障转子系统的慢变过程与分段慢变过程的非线性动力学
  4·4 多故障转子系统的多参数慢变的非线性动力学
  4·5 转子系统故障发展过程的突变
  参考文献
  第5章 故障转子系统可靠性设计的若干理论问题
  5·1 研究故障转子系统可靠性的意义及其主要内容
  5·2 故障转子系统的灵敏度分析
  5·3 故障转子系统的随机响应分析
  5·4 故障转子系统的随机可靠性分析
  5·5 故障转子系统可靠性灵敏度分析
  5·6 故障转子系统可靠性分析的数值算例
  参考文献
  第6章 故障转子系统若干故障的模型试验
  6·1 模型试验的必要性及试验研究的主要内容
  6·2 转子系统油膜失稳故障的模型试验
  6·3 转子系统裂纹故障的模型试验
  6·4 碰摩转子系统的模型试验的结果及其分析
  6·5 基座松动转子系统的模型试验及其分析
  6·6 转子系统耦合故障的模型试验
  6·7 两跨转子试验台的非线性动力学模型试验
  6·8 大型四跨转子非线性动力学试验台的模型试验
  参考文献
  第7章 旋转机械的现场测试及故障诊治
  7·1 旋转机械故障现场测试的意义及一般方法
  7·2 旋转机械起机现场试验的结果及分析
  7·3 旋转机械停机现场试验的结果及分析
  7·4 旋转机械现场试验故障分析与综合治理
  参考文献
  第8章 抑制旋转机械振动的若干方法和技术
  8·1 抑制旋转机械振动的一般技术与方法及其意义
  8·2 改变轴承油膜刚度和阻尼等抑制振动的技术
  8·3 采用反向气流抑制系统振动的技术
  8·4 利用电流变技术抑制转子振动
  8·5 改变轴承支承刚度减小系统振动的技术
  8·6 改变支承标高及位置抑制振动的技术
  参考文献