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中国城市区域的多中心空间结构与发展战略


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中国城市区域的多中心空间结构与发展战略
  • 书号：9787030469984
    作者：孙斌栋等
  • 外文书名：
  • 装帧：平装
    开本：16
  • 页数：219
    字数：276000
    语种：zh-Hans
  • 出版社：科学出版社
    出版时间：2016-01-01
  • 所属分类：
  • 定价： ￥75.00元
    售价： ￥59.25元
  • 图书介质:
    纸质书

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我国大城市为了缓解城市中心的拥挤，积极实施多中心发展战略，但效果不佳。多中心空间发展战略是否符合市场经济规律？是否比单中心具有更好的绩效？该如何切实有效推进这一战略？
　　本书在理论研究及国内外实践经验比较分析基础上，基于不同地理空间尺度，定量测度城市空间结构的多中心化程度，采用计量经济手段检验多中心城市空间结构的各类绩效，包括经济绩效、交通绩效、住房土地与生态绩效等，以此作为未来中国城市空间发展战略选择与宏观走向的重要依据，并进一步丰富和深化了中国城市空间结构理论。
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    丛书序
    前言
    第一章绪论1
    第一节现实意义与理论价值1
    第二节研究内容与方法3
    第三节多中心空间结构的多学科全释4
    第二章多中心空间发展战略的国内外实践22
    第一节国外多中心空间发展战略实践22
    第二节国内多中心空间发展战略实践51
    第三节国内外多中心空间发展战略比较70
    第三章多中心空间结构的测度、演化与影响因素79
    第一节多中心的定义及测度79
    第二节多中心演化特征——以上海为例92
    第三节多中心结构形成的影响因素——以上海为例106
    第四章多中心空间结构的经济绩效116
    第一节相关研究和文献117
    第二节基本理论假设与基础模型设定119
    第三节市域尺度的经济绩效121
    第四节市区尺度的经济绩效131
    第五节都市区尺度的经济绩效137
    第五章多中心空间结构的交通绩效144
    第一节相关研究和文献144
    第二节对通勤时耗影响的实证分析——以上海为例150
    第三节对通勤时耗影响的实证检验——全国样本158
    第六章多中心空间结构的生态绩效与对地价的影响166
    第一节多中心的生态绩效166
    第二节多中心对地价的影响183
    第七章多中心空间发展战略建议与研究展望194
    第一节研究结论194
    第二节多中心空间发展战略建议199
    第三节多中心空间战略研究展望204
    参考文献207
    彩图
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