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机场鸟击风险防范原理


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机场鸟击风险防范原理
  • 书号:9787030615145
    作者:赛道建,吕艳
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:B5
  • 页数:280
    字数:373000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2019-06-01
  • 所属分类:
  • 定价: ¥149.00元
    售价: ¥117.71元
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  机场鸟类的活动可形成两种风险,一是鸟类进入跑道、航线构成鸟撞风险,二是飞鸟进入飞机正在飞行的跑道、航线,存在与飞机相撞的鸟击风险。本书从飞鸟与航线、飞机时空关系的不同角度,论述鸟类的行为、分布等与飞机飞行规律之间的关系,探讨鸟击发生的规律,创新微格风险理念,理论联系实际地介绍鸟类活动风险评估与航线鸟类净空等风险防范相关的专业理论与应用问题,用鸟类微格风险活动与飞行阶段的关系评估鸟撞风险、测报鸟击风险,根据人(设备)、机、鸟三者间之静态、动态的时空关系,掌握好驱鸟时机,监测、管控鸟撞风险,防范鸟击风险,实现航线鸟类净空,保障飞机飞行安全。
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    前言
    绪言 1
    A.航线、航路与飞行方向 2
    B.路线、通路、通道与飞翔方向 2
    C.鸟撞风险与鸟击风险 3
    D.鸟击危害与次生危害 9
    E.机场净空与航线鸟类净空 10
    F.飞行阶段与高度层的鸟撞风险管控 11
    G.驱鸟与鸟撞风险管控 14
    复习思考题 17
    1 生理行为学原理 18
    1.1 鸟类运动的生理调节 18
    1.1.1 神经元联系——反射弧 18
    1.1.2 鸟类的主要感觉器官 19
    1.1.3 鸟类的神经系统及行为调节 21
    1.2 鸟类对刺激的生理行为反应 21
    1.2.1 趋向刺激源的行为反应 21
    1.2.2 逃离刺激源的行为反应 22
    1.2.3 机场鸟类的行为反应特点 23
    1.3 印记行为 24
    1.3.1 物体印记 24
    1.3.2 性印记 25
    1.3.3 运动印记 25
    1.3.4 印记学习的意义 26
    1.3.5 早期经验对成年的重要性 26
    1.3.6 动物的早期驯化与驱鸟 27
    1.4 试错学习与习惯行为 28
    1.4.1 行为的习惯化 28
    1.4.2 习惯化形成机制与习惯 29
    1.4.3 试错与探究行为 30
    1.4.4 试错学习与习惯形成 32
    1.4.5 习惯行为原理在机场驱鸟中的应用 33
    1.5 条件反射 34
    1.5.1 经典条件反射 34
    1.5.2 操作性条件反射 36
    1.5.3 经典和操作性条件反射的比较 37
    1.6 条件反射原理在机场驱鸟工作中的应用 38
    1.6.1 利用已形成的条件反射建立新的条件反射 38
    1.6.2 针对不同对象采用不同的强化措施 39
    1.6.3 负强化理论的应用 39
    1.6.4 及时反馈并进行正强化、负强化 40
    1.6.5 明确阶段目标与总目标 41
    1.6.6 机场的条件反射信号及强化 41
    1.7 行为的精确计算与评估、调控 42
    1.7.1 动物行为计算实例 42
    1.7.2 动物的行为计算过程 43
    1.7.3 行为计算原理在机场驱鸟工作中的应用 44
    1.8 飞行相关行为 44
    1.8.1 避让心理行为 44
    1.8.2 鸟击风险防范心理素质的培养 45
    1.8.3 鸟类避让行为的产生与训练 47
    1.9 联络行为是机场鸟类净空的基础 47
    1.9.1 鸟类群体中的联络行为 48
    1.9.2 构建畅通的机、鸟间联络机制 49
    1.9.3 机、鸟间联络机制明确而畅通 49
    复习思考题 51
    2 鸟击风险防范现状与发展趋势 52
    2.1 机场鸟击风险防范现状 53
    2.1.1 国际国内概况 54
    2.1.2 鸟击风险防范理念与风险评估 56
    2.1.3 指导思想 67
    2.1.4 设备位置、操作时机与合理驱鸟 78
    2.1.5 鸟情风险研究是鸟撞风险管控的基础 82
    2.1.6 鸟撞风险管控方法 85
    2.2 鸟击风险防范发展趋势 96
    2.2.1 急需解决的问题 97
    2.2.2 提升风险判断与科学决策能力 105
    2.2.3 构建鸟击风险防范数据库 106
    2.2.4 构建鸟情风险物候日历表 110
    2.2.5 构建智能鸟情风险监控识别系统 110
    2.2.6 计算机网格和机场微格风险鸟情监测 111
    复习思考题 112
    3 鸟击发生原理 113
    3.1 鸟击发生要素与条件 113
    3.1.1 鸟击发生的三要素 113
    3.1.2 鸟击发生的必要条件 115
    3.1.3 鸟击发生的必然条件 116
    3.1.4 鸟击怎样发生 117
    3.1.5 鸟击的危害性 118
    3.1.6 鸟撞风险及危害的处置 123
    3.2 鸟类对飞机的行为反应特点 125
    3.2.1 鸟类飞翔与航线飞行阶段的关系 125
    3.2.2 鸟类的信号识别判断与行为反应 127
    3.3 机场鸟类活动与航线风险 128
    3.3.1 鸟类活动安全区 128
    3.3.2 鸟类活动的风险识别区 129
    3.3.3 鸟类活动的风险判断区 129
    3.3.4 鸟类活动的潜在风险区 129
    3.3.5 鸟类活动的鸟撞风险区 130
    3.3.6 机场草坪区的鸟类活动风险 130
    3.4 机场驱鸟功能区 131
    3.4.1 决定驱鸟功能区划分的因素 132
    3.4.2 鸟击发生与导弹拦截 133
    3.4.3 鸟类活动禁区与风险定位 135
    3.5 航线升降带鸟类净空 137
    3.5.1 航线鸟类净空 137
    3.5.2 飞行航线鸟类净空与驱鸟警戒区 137
    3.5.3 航线鸟类活动风险监管 138
    复习思考题 139
    4 鸟击风险防范记录 140
    4.1 鸟击风险防范记录的目的、意义 140
    4.1.1 数据是研究机场鸟类风险活动规律的基础 141
    4.1.2 测报鸟情风险需要真实数据 141
    4.1.3 评估、管理鸟类风险活动需要有用的有效数据 142
    4.1.4 鸟击鉴定需要鸟情记录数据作为基础 142
    4.1.5 准确表达鸟情数据概念、信息 143
    4.2 做好科学记录的条件 144
    4.2.1 先决条件 144
    4.2.2 基础条件 144
    4.2.3 保证条件 144
    4.2.4 发展条件 145
    4.3 风险鸟情监测记录原则 146
    4.3.1 监测记录的全息性、统一性 146
    4.3.2 数据信息的科学性、唯一性 148
    4.3.3 记录方法的多样性与规范性 149
    4.3.4 鸟情数据质量 149
    4.3.5 风险监测与区域、全国鸟撞风险测报的一致性 152
    4.4 飞行期间鸟类活动的风险 153
    4.4.1 机场鸟类的风险活动 153
    4.4.2 风险活动区与飞行阶段鸟击风险防范 156
    4.4.3 驱鸟功能区与航线相关鸟类风险行为 158
    4.4.4 科学划分机场飞行阶段驱鸟功能分区 160
    4.5 机场微格分区与风险记录 161
    4.5.1 机场微格分区 162
    4.5.2 草坪微格分区与鸟类风险定位 166
    4.5.3 微格鸟类风险活动记录 166
    4.5.4 准确定位鸟类风险活动 171
    4.5.5 微格记录可行性与自动监测 172
    4.6 数据的输入输出 174
    4.6.1 鸟情数据输入 174
    4.6.2 鸟击数据输入 179
    4.6.3 风险数据输出 180
    4.6.4 输出信息的分析预报 182
    复习思考题 189
    5 鸟击风险防范评估 190
    5.1 鸟击风险的评估与管理 190
    5.1.1 交通工具选择需要鸟击风险评估 190
    5.1.2 生物多样性保护需要鸟击风险评估 191
    5.1.3 航空安全管理需要鸟击风险评估 191
    5.1.4 航空经济计算需要鸟击风险评估 191
    5.1.5 鸟击风险防范需要鸟撞风险评估 192
    5.2 鸟类活动与鸟击风险 194
    5.2.1 机场鸟类的活动与风险 195
    5.2.2 鸟类活动风险识别 195
    5.2.3 鸟类活动风险计算 196
    5.2.4 鸟类活动风险判断、预报 197
    5.2.5 鸟类活动风险评估过程 199
    5.3 影响鸟撞风险评估的因素 200
    5.3.1 数量因素 201
    5.3.2 质量因素 201
    5.3.3 质量-密度(频率)因素 202
    5.3.4 时间-频率因素 204
    5.3.5 行为因素 204
    5.3.6 机场环境因素 205
    5.3.7 天气因素 206
    5.3.8 经济因素 206
    5.3.9 人文因素 206
    5.4 日常鸟类活动监测与风险评估 209
    5.4.1 风险概率评估 209
    5.4.2 危害可能性评估 211
    5.4.3 影响鸟类风险评估的因素 212
    5.4.4 飞行阶段鸟击风险函数 216
    5.5 肇事嫌疑鸟类的筛选 219
    5.5.1 鸟击概率筛选 219
    5.5.2 鸟击危害性筛选 219
    5.5.3 鸟撞风险活动区筛选 220
    5.5.4 飞翔行为筛选 220
    5.5.5 筛选确定肇事嫌疑鸟类 221
    5.5.6 选择确定有效驱鸟岗位 225
    5.6 鸟击风险防范的人文因素 226
    5.6.1 鸟撞风险查询及趋势分析 226
    5.6.2 鸟类活动风险预报与防范 227
    5.6.3 风险管控技术水平与能力评估 227
    5.6.4 风险防范人员评估 228
    5.7 鸟类活动风险管控 234
    5.7.1 鸟类活动风险防范决策 235
    5.7.2 鸟类不同风险管控 235
    5.8 鸟击危害与次生危害评估与处置 238
    5.8.1 鸟类活动风险防范预案 238
    5.8.2 鸟击危害的判断 240
    5.8.3 鸟击次生危害评估、预判 241
    5.8.4 次生危害防范处置 242
    5.8.5 鸟击的危害处置规程 242
    5.9 鸟击事故处置应急预案 244
    5.9.1 组织结构与职责 244
    5.9.2 应急响应 245
    5.9.3 鸟击事故善后工作 245
    5.10 鸟击风险防范评估体系 245
    5.10.1 鸟击风险防范工作评估流程 245
    5.10.2 鸟击风险防范评估体系 246
    5.10.3 鸟击风险防范管理体系 247
    5.10.4 鸟击风险防范管理的完善与发展 247
    5.11 机场鸟情中心与数据库系统建设 248
    5.11.1 构建鸟情风险评估中心 248
    5.11.2 构建数据库系统 248
    5.11.3 鸟情监测中心与数据库系统的完善 249
    复习思考题 249
    6 鸟击风险防范标本 250
    6.1 标本在鸟击风险防范工作中的重要性 250
    6.1.1 提升风险鸟类的识别能力 250
    6.1.2 提供鸟击物种鉴定、分析的依据 251
    6.1.3 提供鸟击危害教育与撞击力分析的依据 251
    6.2 鸟击标本类型 252
    6.2.1 撞痕样本 252
    6.2.2 生物标本 252
    6.3 采集制作鸟类标本 253
    6.3.1 采集、制作鸟类整体标本 253
    6.3.2 浸制标本 256
    6.3.3 采集制作鸟类残体标本 256
    6.3.4 制作机场特色的录像、图片集 256
    6.4 采集制作羽毛标本 257
    6.4.1 机场采集、制作羽毛标本的意义 257
    6.4.2 羽毛的形态结构特征 259
    6.4.3 羽毛分区术语与代码 263
    6.4.4 鸟种羽毛标本的采集制作 265
    6.4.5 规范羽毛标本的采集编号 266
    6.5 羽毛超微结构和DNA标本 268
    6.5.1 羽毛超微结构与物种鉴定 268
    6.5.2 DNA标本与物种鉴定 270
    6.5.3 鸟击物种鉴定方法 270
    6.6 机场昆虫标本的采集制作技术 271
    6.6.1 机场昆虫标本的采集目的 271
    6.6.2 机场昆虫标本的采集场区和时间 271
    6.6.3 机场昆虫标本采集的注意事项 271
    6.6.4 昆虫标本的采集方法 272
    6.6.5 昆虫标本的制作与保存 273
    6.7 机场哺乳动物标本的采集、制作和保存 275
    6.7.1 哺乳动物标本的采集方法 275
    6.7.2 采集兽类标本的预处理 276
    6.7.3 兽类标本鉴定 276
    6.7.4 兽类体尺测量 276
    6.7.5 兽类剥制标本的制作保存 276
    复习思考题 277
    参考文献 278
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