本书结合民航运输机的实际使用要求，系统地介绍飞机的飞行性能、载重平衡、飞行计划等方面的理论与应用知识。首先介绍相关的基础知识；然后按航班的飞行剖面介绍起飞、爬升和下降、巡航、进近和着陆各阶段的性能；最后介绍飞机的载重平衡计算的基本原理和方法，以及制定飞行计划的相关要求。在介绍有关基础理论知识和分析解决问题的方法时，较充分地考虑了相关规章的要求和实际中的应用。
样章试读
目录
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第1章飞机性能分析计算的基础1
1.1国际标准大气1
1.1.1大气的性质1
1.1.2国际标准大气相关定义2
1.1.3标准大气表7
1.2高度10
1.2.1高度的相关概念10
1.2.2飞机飞行使用的高度16
1.2.3标准大气偏差18
1.3飞行速度20
1.3.1空速表的测速原理20
1.3.2空速的定义与修正22
1.3.3马赫数与真实空速27
1.4发动机的性能28
1.4.1活塞式发动机的性能28
1.4.2涡轮喷气发动机的性能31
习题35
第2章飞机飞行性能分析的常用方法37
2.1推力法37
2.1.1飞机定常飞行状态方程37
2.1.2飞机定常平飞需用推力曲线38
2.1.3影响平飞需用推力的主要因素42
2.1.4利用推力曲线确定定常飞行状态的特征速度44
2.2功率法45
2.2.1平飞需用功率曲线及其特征速度45
2.2.2利用平飞需用功率曲线确定的特征速度46
2.3能量法47
2.3.1能量高度的概念47
2.3.2能量高度变化率与飞机飞行特性的关系48
2.3.3能量高度变化率与爬升率的关系50
2.4平飞速度范围50
2.4.1平飞最小速度51
2.4.2平飞最大速度52
2.4.3平飞的速度极限边界53
习题54
第3章飞机的起飞性能56
3.1概述56
3.1.1起飞航迹56
3.1.2起飞场道阶段的相关速度及其限制57
3.1.3起飞跑道62
3.2全发起飞场道阶段的性能70
3.2.1全发起飞的跑道性能70
3.2.2影响全发起飞跑道的因素76
3.3单发停车起飞场道阶段的性能77
3.3.1中断起飞性能78
3.3.2继续起飞性能80
3.3.3平衡场长与平衡速度83
3.3.4起飞重量和决断速度的选择与限制85
3.4起飞航道阶段的性能98
3.4.1起飞航道阶段的特点98
3.4.2爬升率与爬升梯度98
3.4.3起飞飞行航迹的越障性能101
3.5限制最大起飞重量的因素108
3.5.1结构强度限制的最大起飞重量108
3.5.2刹车能量限制的最大起飞重量109
3.5.3轮胎速度限制的最大起飞重量110
3.5.4起飞飞行航迹第二段爬升梯度限制的最大起飞重量111
3.5.5障碍物限制的最大起飞重量113
3.5.6最大着陆重量限制的最大起飞重量114
3.5.7航线上最低安全高度限制的最大起飞重量114
3.5.8起飞襟翼对起飞重量的影响115
3.5.9起飞速度对起飞重量的影响116
3.6减推力起飞119
3.6.1灵活推力法119
3.6.2降低额定功率法123
3.6.3灵活推力法和降低额定功率法比较126
3.6.4减推力起飞的应用实例126
3.7飞机在湿跑道和污染跑道的起飞139
3.7.1湿跑道和污染跑道139
3.7.2湿跑道和污染跑道起飞滑跑的滑水现象140
3.7.3湿跑道和污染跑道起飞的主要特点141
习题142
第4章飞机的爬升和下降性能146
4.1爬升性能146
4.1.1爬升时飞机受力分析146
4.1.2描述爬升特性的主要参数147
4.1.3主要爬升性能参数的计算147
4.1.4定常爬升时的特性参数及影响因素分析149
4.1.5典型的爬升方式154
4.1.6几种典型爬升方式的分析155
4.1.7客舱压力高度的变化158
4.1.8爬升性能参数相关图表的使用158
4.2下降性能163
4.2.1下降受力分析163
4.2.2描述下降特性的主要参数164
4.2.3主要下降性能参数的计算164
4.2.4定常下降时的特性参数及影响因素分析165
4.2.5典型的下降方式169
4.2.6常见下降方式和成本指数171
4.2.7客舱压力高度下降172
4.2.8下降性能参数相关图表的使用173
习题176
第5章飞机的巡航性能178
5.1巡航性能计算的基本公式178
5.1.1巡航阶段的主要性能参数178
5.1.2航程与气动效率179
5.1.3影响航程的因素180
5.1.4巡航速度的选择及其影响因素182
5.1.5巡航高度的选择及其影响因素186
5.2典型巡航方式及其特点191
5.2.1马赫数保持不变的巡航方式191
5.2.2飞行高度保持不变的巡航方式192
5.2.3马赫数和飞行高度保持不变的巡航方式193
5.2.4按发动机额定推力的巡航方式193
5.2.5成本指数巡航193
5.2.6阶梯式爬升巡航194
5.2.7短航程巡航195
5.3一发失效的巡航性能196
5.3.1一发停车的飞行性能变化196
5.3.2飘降197
5.4等待飞行205
5.5巡航性能参数计算207
5.5.1积分航程表及其使用207
5.5.2巡航操纵表209
习题211
第6章飞机的进近和着陆性能214
6.1进近214
6.1.1稳定的进近215
6.1.2进近期间的速度要求216
6.1.3复飞217
6.1.4复飞爬升梯度及其影响因素217
6.2着陆性能218
6.2.1着陆距离及其影响因素218
6.2.2规章对着陆距离的要求220
6.2.3着陆重量的限制222
6.2.4快速过站及其限制的最大着陆重量225
习题231
第7章飞机的载重与平衡232
7.1飞机重量的定义232
7.1.1飞机制造商认证的重量232
7.1.2运营商认证的重量234
7.1.3实际运行中飞机的重量235
7.2重量的限制及其影响因素238
7.3飞机的重量与航程的关系240
7.4重量和重心的限制242
7.4.1飞机重量对飞行的影响242
7.4.2重心位置对飞行的影响243
7.5重心计算的原理和方法244
7.5.1重心计算的原理和位置表示方法244
7.5.2重量移动和增减对重心的影响252
7.5.3指数及其应用253
7.6重心包线与重心包线图259
7.6.1重心包线259
7.6.2重心包线图261
7.7指数计算262
7.7.1基本使用指数262
7.7.2干使用指数262
7.7.3燃油指数263
7.7.4旅客和货物的指数264
7.7.5对无燃油重心的限制264
7.8应用实例265
习题285
第8章飞行计划287
8.1概述287
8.1.1飞行计划分类及其要求287
8.1.2飞行计划的制定288
8.2飞行剖面289
8.3关于燃油和备降机场的规定290
8.3.1燃油的要求290
8.3.2备降机场的要求293
8.4简易航班飞行计划图表使用简介295
8.4.1单发活塞式发动机飞机的简易飞行计划图表的使用295
8.4.2多发活塞式发动机飞机的简易飞行计划图表的使用302
8.4.3喷气式运输机的飞行计划图表的使用310
8.5延程运行与极地运行简介326
8.5.1延程运行与极地运行的相关概念327
8.5.2延程运行与极地运行的批准等级和最低要求331
8.5.3延程运行有关图表的使用334
8.6二次放行简介340
8.6.1二次放行的基本思想340
8.6.2二次放行的实施条件340
8.6.3二次放行点的选择342
8.7燃油差价的合理使用344
习题346
参考文献348
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