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船舶设计原理


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船舶设计原理
  • 书号:9787030778918
    作者:薛彦卓,高良田
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:16
  • 页数:247
    字数:395000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2024-04-01
  • 所属分类:
  • 定价: ¥69.00元
    售价: ¥54.51元
  • 图书介质:
    纸质书

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本书介绍船舶总体设计的基本原理、方法和设计流程。全书主要内容包括:船舶设计的特点、指导原则、基本要求和工作方法,船舶设计任务书的结构和内容,船舶设计阶段的划分,船舶法规相关稳性、干舷、吨位、消防、防污染,船舶重量分类、空船重量重心和载重量及其中心的计算方法,船舶容量的校核原理和方法,船舶主尺度的限制、载重型船和布置型船主尺度确定的流程、方法及主尺度对船舶主要性能的影响,船舶型线各要素的特点和选取原则,船舶总布置设计的基本要求和设计考虑、典型商船布置的特点,船舶主机、螺旋桨、舵等主要设备参数的确定和设备选型考虑,船舶成本的估算方法、营运成本的计算及主要经济指标的评估方法等。
  全书贯穿了船舶设计常用的母型改造法及设计螺旋线的思想。
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    第1章 船舶设计概要 1
    1.1 船舶设计的特点和指导原则 2
    1.1.1 船舶设计的特点 2
    1.1.2 船舶设计的指导原则 3
    1.2 船舶设计的基本要求和工作方法 4
    1.2.1 船舶设计的基本要求 4
    1.2.2 船舶设计的工作方法 4
    1.3 船舶设计任务书 5
    1.4 船舶设计阶段的划分 6
    1.5 船舶总体设计简述 9
    思考题 9
    第2章 船舶相关法规的内容 11
    2.1 船级社与海事机构 11
    2.1.1 船级社 11
    2.1.2 海事机构 13
    2.2 船舶完整稳性 15
    2.2.1 船舶初稳性 15
    2.2.2 大倾角稳性 18
    2.2.3 稳性校核的工况 23
    2.3 分舱与破舱稳性 24
    2.3.1 确定性破舱稳性 24
    2.3.2 概率性破舱稳性 26
    2.4 船舶干舷 39
    2.4.1 名词定义 39
    2.4.2 船舶最小干舷 42
    2.4.3 船首储备浮力 47
    2.4.4 其他季节区的船舶最小干舷 47
    2.4.5 载重线标志 48
    2.5 船舶登记吨位 48
    2.5.1 登记吨位近似估算 49
    2.5.2 国际航行船舶吨位计算 49
    2.5.3 修正总吨 51
    2.5.4 设计中的注意事项 52
    2.6 船舶消防 52
    2.6.1 船舶消防名词术语 53
    2.6.2 一般防火措施 55
    2.6.3 结构防火措施 59
    2.6.4 船舶消防设备及配备 61
    2.7 防污染及能效指数 61
    2.7.1 防污染规定 61
    2.7.2 船舶能效指数 64
    2.7.3 船舶营运碳强度指数 66
    思考题 66
    第3章 船舶重量与重心 69
    3.1 重力浮力平衡及典型排水量 69
    3.1.1 重力浮力平衡 69
    3.1.2 重量重心估算的重要性及特点与方法 70
    3.1.3 船舶典型排水量 71
    3.2 空船重量分析与估算 71
    3.2.1 船体钢料重量估算 73
    3.2.2 舾装重量估算 79
    3.2.3 机电设备重量估算 81
    3.2.4 固定压载及排水量裕度 83
    3.3 载重量估算 84
    3.3.1 人员及行李、食品及淡水重量估算 84
    3.3.2 燃料、滑油及炉水重量估算 85
    3.3.3 备品及供应品重量估算 86
    3.4 船舶重心估算 86
    3.4.1 重心高度估算 87
    3.4.2 重心纵向位置估算 89
    思考题 89
    第4章 船舶容量 91
    4.1 货船的容积 91
    4.1.1 有关概念 91
    4.1.2 所需船主体型容积 93
    4.1.3 船主体所能提供的型容积 95
    4.1.4 容积方程式 95
    4.1.5 容积校核与调整 96
    4.2 客船的甲板面积 98
    4.3 舱容及形心位置 100
    4.3.1 干货舱 100
    4.3.2 液舱 102
    4.3.3 舱容图 102
    思考题 104
    第5章 船舶主尺度 105
    5.1 主尺度与主要考虑因素 105
    5.2 主尺度限制与范围 109
    5.3 载重型船主尺度确定 112
    5.3.1 排水量的估算与调整 113
    5.3.2 主尺度的确定 114
    5.3.3 重力浮力平衡和船舶主要性能校核 118
    5.4 布置型船主尺度确定 120
    5.4.1 按任务书要求进行布置 120
    5.4.2 主尺度及船型系数确定 123
    5.4.3 排水量估算及性能校核 126
    思考题 127
    第6章 船舶型线 128
    6.1 主要型线要素 129
    6.1.1 横剖面面积曲线 129
    6.1.2 设计水线形状 133
    6.1.3 横剖线形状 135
    6.1.4 甲板线 138
    6.1.5 船首和船尾轮廓线 138
    6.2 船舶型线设计 141
    6.2.1 自行设计法 141
    6.2.2 母型改造法 144
    6.2.3 船模系列资料法 149
    6.2.4 型线图绘制基本流程 152
    6.2.5 典型船舶型线图 153
    6.3 船体参数化建模 155
    6.3.1 船体曲面表达 155
    6.3.2 参数化建模方法 160
    思考题 161
    第7章 船舶总布置 162
    7.1 总布置规划 163
    7.1.1 主船体舱室的划分 163
    7.1.2 上层建筑的规划 169
    7.2 浮态计算与纵倾调整 172
    7.2.1 船舶浮态要求 172
    7.2.2 浮态计算 172
    7.2.3 船舶纵倾调整 173
    7.3 舱室及通道布置 174
    7.3.1 工作舱室布置 175
    7.3.2 生活舱室布置 176
    7.3.3 机舱棚布置 177
    7.3.4 通道、出入口与扶梯布置 178
    7.4 典型商船的总布置 178
    7.4.1 散货船的总布置 178
    7.4.2 集装箱船的总布置 179
    7.4.3 油船的总布置 181
    思考题 186
    第8章 船舶设备选型 187
    8.1 主机选型 187
    8.1.1 主机的类型 187
    8.1.2 主机的选型流程 188
    8.2 推进器选型 193
    8.2.1 推进器的类型 193
    8.2.2 螺旋桨的主要参数 194
    8.2.3 螺旋桨主尺度的确定 197
    8.3 舵设备选型 209
    8.3.1 舵的分类与构造 209
    8.3.2 舵叶参数的确定 211
    8.3.3 舵设备零部件尺寸的确定 213
    8.4 锚泊设备 216
    8.4.1 锚泊设备的组成 216
    8.4.2 锚的分类 217
    8.4.3 锚链的种类、组成与标记 218
    8.4.4 锚泊设备的选取 219
    思考题 219
    第9章 船舶经济性 221
    9.1 船价估算 221
    9.1.1 造船成本及估算方法 221
    9.1.2 船价组成及估算方法 226
    9.1.3 批量造船成本的变化规律 227
    9.2 营运经济性计算 228
    9.2.1 运输能力 228
    9.2.2 资本费用 229
    9.2.3 年营运成本 230
    9.2.4 收入与利润 235
    9.3 船舶主要经济指标 236
    9.4 船型技术经济论证 240
    9.4.1 调查研究 240
    9.4.2 论证方案设立 241
    9.4.3 船型方案优选 245
    思考题 246
    参考文献 248
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