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本书根据实时的交通信息，以及交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于时空路网交通拥堵的动态预警与疏导模型，对各类交通拥堵模式进行成因与机理分析的基础上，做出拥堵预警和疏导决策。这样：一方面能够帮助控制中心快速有效地疏导拥堵，恢复交通秩序，而且还能够帮助其他出行者合理选择行车路线，避开交通拥堵，减少交通事故，极大增强路网系统的有效使用潜力和通行能力，使得整个交通系统的运输效率和经济效益随之增加；另一方面本书积极探索解决交通拥堵问题的方法和手段，为相关部门决策提出切实可行的合理化建议，从交通管理的角度并就如何充分利用现有城市道路交通资源，挖掘其交通潜力，使各交通要素之间关系更协调、更合理，来实现交通效率最优化，为解决城市交通拥堵提供新方法、新思路。
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