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本书将镍基单晶涡轮叶片强度设计的理论研究和实践工作经验进行了系统化和理论化。
本书共分为9章,包括镍基单晶涡轮叶片强度设计的晶体滑移理论本构模型及有限元程序、弹塑性力学性能、蠕变损伤性能及本构模型、疲劳性能及模型、断裂性能、微孔洞及扩展分析、典型叶片工作寿命评定以及晶体取向优化方法和平台开发。
本书可作为航空发动机设计、力学、材料科学专业学生和研究生课程教材,也可供相关专业的研究人员和工程技术人员参考。
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